氣缸密封性能試驗是為了檢測氣缸的密封性能。
發(fā)動機(jī)氣缸密封性與氣缸、氣缸蓋、氣缸襯墊、活塞、活塞環(huán)及進(jìn)排氣門等零件的技術(shù)狀況有關(guān)，在發(fā)動機(jī)使用過程中，由于上述零件的磨損、燒蝕、結(jié)膠和積炭等原因，導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)氣缸密封性的下降，進(jìn)而影響了發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性及其使用壽命。因此，有必要定期對發(fā)動機(jī)氣缸密封性進(jìn)行檢測與判斷，并使其能盡可能地保持良好的工作狀態(tài)。
試驗方法：耐壓試驗后空載狀態(tài)下進(jìn)行，保持氣缸靜止?fàn)顟B(tài)，向氣缸兩端氣口交替通入試驗壓力為630KPa和低工作壓力的壓縮空氣，分別檢查活塞部位的內(nèi)泄漏和活塞桿部位和其他部位的外泄漏
試驗要求：
活塞部的內(nèi)泄露不得大于（3+0.1D）cm3/min，活塞桿部不得大于（3+0.1d）cm3/min，其他部位不允許有泄漏。
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標(biāo)簽：試驗，檢測
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